Subaru BRZ STI dipamerkan ke publik tahun depan

 

Subaru BRZ STI akan segera diperkenalkan kepada publik pada tahun depan, setelah beberapa minggu model ini diuji di lintasan Nurburgring. Model itu akan menggunakan roda penggerak belakang dengan kekuatan puncak 220 BHP atau BHP 230.

Sayangnya, tak ada spesifikasi lebih lanjut yang diberikan oleh Subaru tentang varian barunya itu. Subaru BRZ menggunakan mesin yang sama dengan Scion FR-S dan Toyota GT 86, yaitu mesin empat silinder boxer 2.0 dengan sistem injeksi langsung Toyota D-4S.

Memiliki tenaga puncak 200 hp, 7.000 rpm dan torsi 151 lb-ft pada 6.600 rpm, transmisi Subaru BRZ akan hadir dengan dua model, yaitu enam percepatan manual dan otomatis. Subaru BRZ sudah tersedia di pasar global bersamaan dengan Toyota GT 86 dan Scion FR-S.

Subaru BRZ adalah mobil sport Coupe hasil kolaborasi antara Toyota dan Subaru. Mobil yang menggunakan mesin Boxer 2.0 liter dan penggerak roda belakang / rear wheel drive (RWD) ini terinspirasi dari Corolla Levin dan Sprinter Trueno AE86 yang terkenal dengan sebutan Hachiroku.

Sumber: Otosia

Empat McLaren MP4-12C Spyder ludes di Indonesia

 

Seperti halnya sejumlah pemasar mobil sport di Jakarta, McLaren Jakarta pun sudah melego unit yang dipasarkan sebelum peresmian kehadiran mereka di Tanah Air. Sebanyak empat MP4-12C Spyder pun disampaikan sudah sudah laku di Indonesia. Dari empat unit itu, sebanyak dua mobil sudah resmi dibeli, sementara sisanya masih dalam proses.

"Dua unit kami sudah terjual, dan dua lainnya masuk tahap finalisasi pembelian," ujar Indradjit Sardjono, Chief Executive Officer McLaren Jakarta, di Sudirman, Jakarta Selatan.
MP4-12C Spyder dibanderol US$ 740.000 atau sekitar Rp. 7,1 miliar jika berpatokan pada kurs tengah Rp. 9.600 per dolar AS. Harga ini belum termasuk pajak jalan dan tambahan aksesori.
Ia merupakan versi convertible dari MP4-12C. Model atapnya tetap hardtop dan bisa ditarik jika ingin menjadikannya atap terbuka. Kecepatan pada saat atap tertutup tetap 328 km/jam, sementara jika atap terbuka maka standar kecepatan maksimalnya adalah 315 km/jam.

McLaren pun tetap mempertahankan pintu dihedral seperti yang ada di versi coupe. Pintu itu sendiri membuka ke depan seperti halnya pintu gunting, tetap pada model ini bilah pintu juga sedikit mengepak untuk memudahkan masuk-keluar pengemudi maupun penumpang.
Desain ini pun dinilai lebih memudahkan ketika mobil parkir di area dengan dimensi terbatas, tidak seperti pintu gunting yang hanya ke atas tetapi lebih sempit untuk masuk dan keluar.

Spesifikasi mesinnya sama dengan McLaren MP4-12C, yakni menggunakan mesin delapan silinder berkapasitas 3.800 cc. Tenaga yang disemburkan mencapai 592 HP pada 7.000 rpm dengan torsi 601 Nm pada 6.000 rpm. Transmisinya 7-percepatan dengan mengadopsi otomatis dual-clutch.
MP4-12C coupe sendiri dipasarkan dengan harga US$ 670.000 atau sekitar Rp. 6,42 miliar sebelum pajak. Tak hanya dua unit ini, pihak pimpinan menyebut akan mendatangkan model lain di tahun mendatang.

Sumber: Otosia

BMW siapkan penerus M1

 

Penerus BMW M1 akan segera meluncur dengan memakai nama M8. Namun demikian, produsen otomotif asal Jerman itu masih belum bersedia membuka mulut tentang hal itu.

Rumor tentang M1 mulai berhembus semenjak konsep Hommage M1 meluncur di Concorso d'Eleganza Villa d'Este pada 2008 lalu. Kabarnya, M8 akan dipasarkan pada 2016 mendatang, dalam rangka peringatan ulang tahun 100 tahun BMW.

BMW M8 menggunakan material serat karbon dan arsitektur alumunium yang telah dimodifikasi, sehingga lebih ringan. Model itu juga berdasarkan platform i8 dan akan menggunakan mesin dengan kekuatan puncak 600 hp (447 kW).

Sumber : Merdeka

Bugatti, Mobil Cepat Super Veyron

 

Alsace, . Bugatti akhirnya merilis spesifikasi terbaru Super Veyron yang menggendong mesin berdaya 1.600 PS, seperti yang diberitakan Autocar kemarin (15/11). Rencananya, penampilan perdana calon supercar tercepat di dunia ini akan dilangsungkan di Frankfurt Motor Show, September 2013.
Tenaga besar tersebut masih berasal dari mesin yang sama, quad-turbo W16. Hanya, kapasitasnya meningkat dari 8,0 jadi 9,6 liter dan ditambah motor listrik. Jika Super Sport (1.183 PS) mampu melesat 0-100 kpj dalam waktu 2,4 detik, maka Super Veyron mempertajam catatan waktu menjadi 1,8 detik. Kecepatan maksimum yang dicapai 464 kpj (Super Sport 431 kpj).

Selain ubahan pada jantung pacu, Jens Schulenburg, Kepala Teknisi Bugatti, juga melakukan penyesuaian pada body. “Tantangan paling besar adalah bagaimana mengurangi bobot kendaraan. Kami coba mengaplikasikan beberapa teknologi terbaru, termasuk menggunakan pelek berbahan serat karbon,” kata Jens. Hasilnya, berat berkurang hingga 250 kg dan posturnya lebih ceper.

Selain bobot, desain body juga ikut dirancang kembali untuk meminimalkan tahanan angin. Bagian depan, misalnya, memiliki model gril lebih mini, sedangkan lubang angin di bemper model kotak, mirip air dam Lamborghini. Sementara itu, bagian belakang dibuat sedikit berbeda karena lampu bulat diganti dengan model memanjang horizontal. Dimensi kaca juga lebih mini dan landai, sementara bempernya dilengkapi dengan pembelah angin yang desainnya cukup ekstrem.

Benjamin Sloss, Punya Ferrari Yang Gak Boleh Dipake Di jalanan

Benjamin Sloss, seorang executive google baru saja memenangkan lelang mobil Ferrari edisi khusus seharga £1.1 Juta ($ 1.4 juta) tapi sayangnya mobil ini 'HARAM' dikendarai di jalan raya umum ataupun di kejuaraan dunia internasional lainnya.... 
 Ferrari membuat dan melelang mobil edisi khususnya yaitu 599xx Evo, untuk mengumpulkan dana bagi korban gempa Italia pada bulan Mei kemarin.
Lelang amal ini dimenangkan oleh bos google Benjamin sloss, dengan penawaran tertinggi sebesar £1.1 juta pound atau sekitar Rp 16.500.000.000 Busyengg.... !!

Mobil ini berspek khusus racing dengan konfigurasi mesin V12 silinder dan bertenaga kuda hingga 740 hp. Tentu dengan 'muntahan' tenaga sebesar itu,mobil ini tidak diperkenankan dipakai di jalan raya umum ataupun di kejuaraan balap lainnya.


Mobil sang bos google ini disimpan dan dipelihara di markas besar ferarri di Maranello dan hanya dipergunakan 3 kali dalam setahun dalam event exclusive khusus milik Ferrari yang bertajuk “special manufacturer days”.

 

 

 

 

 

 

 Sumber

Harga Jazz Hybrid Lebih Murah

VIVAnews – Honda Malaysia baru saja meluncurkan varian Jazz Hybrid dengan status rakitan lokal atau CKD (Completely Knock Down).  Ini agar mobil hibrida tersebut berharga lebih murah dibandingkan dengan mengimpor utuh dari negeri asalnya, Jepang.

Dilansir Paultan dan Inautonews, Senin 26 Noveber 2012, Honda Malaysia merakit Jazz Hybrid di pabrik perakitan Alor Gajah, Malaysia.
Mobil yang memadukan mesin bensin dan motor listrik ini sudah resmi dijual di Kuala Lumpur dengan banderol 89.900 Ringgit (Rp283 juta) dengan status on the road.

Harga itu lebih murah dibandingkan Jazz Hybrid yang diimpor langsung dari Jepang. Di mana harga CBU Jazz Hybrid mencapai 94.800 Ringgit atau sekitar Rp298,4 juta.

Dengan rakitan lokal ada beberapa fitir yang disesuaikan dengan kondisi Malaysia, dimana di Negeri Jiran mobil menggunakan konfigurasi kemudi di sebelah kanan. Rem belakang masih menggunakan model drum (tromol) dan rem depan model disc.

Untuk urusan jantung pacu, mobil ini masih mengandalakan mesin 1,3 liter i-VTEC plus IMA. Mesin itu bisa memproduksi daya 88 tenaga kuda, sementara motor listrik menambah daya 14 HP. Adapun torsi puncak mencapai 121 Nm.

Fitur lainnya yang tersemat pada Jazz Hybrid adalah Ultra Seats fleksibel, Vehicle Stability Assist, ABS dengan EBD (electronic brake distribution) and BA (Brake Assist), serta sensor belakang di empat titik.

"Kami menargetkan penjualan Honda Jazz Hybrid sebanyak 4.800 unit pada 2013 mendatang," kata CEO Honda Malaysia, Yoichiro Ueno. (ren)

Sumber